Mercedes E-Class在去年推出全新世代的房車版後，今年9月巴黎車展也將推出Estate旅行車版本，不過有別於過往，車廠打算在旅行車款上另行衍生出名為E-Class All Terrain的車款，換言之是Mercedes的「A6 Allroad版」。

據國外掌握到的訊息，該車款偽裝測試車已經開始試車，車體延用新一代E-Class旅行車款，車身四周增添強化的前後保桿、車身下方塑料護板，四輪輪拱因外凸，外型顯得粗獷許多。該車在機械結構上不單單只是把車體離地高加高而已，據悉，車廠為其導入最新開發之Air Body Control/氣壓車體高度控制系統，可依駕駛者需求，能多段調整車體高度，當需要進行輕度越野時，可將車體高度提高；回到道路上想要高速奔馳時，亦可用來降低車身高度。

在稍早時候，新E-Class開發總工程師Michael Kelz便已透露這款車型的存在。他表示E-Class All Terrain不是要拿來和SUV來比越野能力高下，而是提供車主有更多選項，尤其在歐洲，雖然許多人對SUV有興趣，但就因為嫌太過龐大而不願意進場，於是就有E-Class All Terrain的推出。

新車的動力系統基本上將比照現行新E-Class的設定，4缸和6缸引擎都有之，汽油和柴油引擎都一應俱全。入門車型將會是從E200起跳。預期新車也將會一併導入現有新E-Class房車最新世代的主動安全科技，這也將使該車在奧迪A6 Allroad還是富豪XC70等同級競爭對手都保有極大的競爭優勢。

外界預料，E-Class All Terrain很可能會和新E-Class Estate旅行車一起在今年9月巴黎車展同廠展出，但是該車的上市交車預期要到2017年，而且值得注意的是，該車款初期僅在歐洲銷售，並不會在北美市場推出。事實上，美國市場基本上基本上是三款車型三分天下，一是美國人最愛的皮卡，也就是貨卡車；二是傳統四門房車，第三就是SUV。至於旅行車的地位已經大不如前，連BMW的下一代3系列Touring旅行車也傳出可能放棄美國市場。