根據最新報導指出，備受注目的下一代Mercedes-AMG E63將採用與C63及AMG GT相同，但經Mercedes-AMG重新調校的4.0L雙渦輪增壓V8引擎，若此消息屬實的話，屆時全新的Mercedes-AMG E63預估將可超越現行E63所搭載5.5L雙渦輪增壓V8引擎的557hp馬力水準，一舉提升至高達600hp馬力的性能實力，相信這對於死對頭BMW M5等尚未突破600hp馬力大關的競爭對手而言，無疑會產生極大的有形壓力。
Mercedes-AMG總裁Tobias Moers表示，有鑑於消費市場對後輪驅動的E63接受度不高，因此下一代的E63將只會推出4MATIC全時四輪驅動的版本，而設定比例為前33%後67%較偏向後驅佈局的動力分配，則依舊能維持相當程度的駕駛樂趣，同時為達到更佳的燃油與換檔效率，全新的E63也將以最新開發的九速手自排變速箱，取代現行E63所搭載的七速手自排系統，並且受惠於縮小引擎排氣量而減輕的車重與經Mercedes-AMG強化後的性能實力，可想而知，全新的E63想要超越現行E63的3.6秒即可完成0-100km/h加速成績，絕對是易如反掌之事。
由於新一代E-Class預定在2016年1月的底特律車展才會正式登場，因此搭載全新4.0L雙渦輪增壓V8動力的E63版本，相信最快也要等到2017年才得以現身。
