眼見不到一個月時間就要過農曆新年了，一般想要好過年，在以前是說要『討老婆』，現在則是『買車』來求個喜氣、好彩頭！對於只開過國產或日本車的人來說，藉機升級到歐系車級距，其實算是蠻不賴的選擇，只是面對動輒得花數百萬元的新車門檻，不少人還是勇氣缺缺！不過要是把目標轉換到曾在國外有掛牌紀錄的外匯『認證新古車』，車價不但與國內販售的新車有明顯差距，有些甚至不過3年車的售價，甚至只有新車價的一半，加上車況嶄新、配備全面，相信讓不少人心生嚮往！究竟外匯『認證新古車』要怎麼買才叫值回票價？就請看下列的選購門道剖析……

眼見台灣明明就有各歐系車廠的總代理，為何中古車商還會引進俗稱『平行輸入』的外匯新古車？原因不外乎國外車型不但等級更多元、配備也更齊全，同時售價也更低廉！以US Spec『美規車』來說，舉凡引擎排氣量、內外裝等級和台灣總代理出售的車款均有明顯不同之下，在穩定本身利潤、消費者需求滿足兩層面更兼顧之下，近來不少本地中古車商也紛紛轉型，使得外匯新古車也逐漸大行其道。北美市場較低的關稅利率，除了全新車價位比台灣低，基於『貴買貴賣、便宜買就便宜賣』的原則，連帶中古車行情也比台灣親近宜人，而北美市場每年車輛銷售動輒千萬輛，加上當地車輛保險觀念已普遍落實，車價同時也採公開方式，致使車況、行情都透明化，只要事前功課做得紮實，本身眼光夠精準、出手速度又夠快，撿到『俗夠大碗』的機會也算常見。

對於有心想買外匯車的消費者來說，選購車輛必備的首重觀念，並不是挑選外表何等光鮮亮麗的車輛，或是何等琳瑯滿目的車艙配備，而是在於對『認證』二字的認知！這個認證並不是來自台灣或國外車商本身，而是由當地第三方高公信力的鑑定單位所核定車況報告，內容包括：車輛年份、行駛里程、維修狀況，有的甚至連意外出險紀錄都有，就算同性質機構不止一家，但都深具公正客觀的色彩之下，連看車眼光精準的車商本身要尋找車輛來源，也都以這個認證鑑定做為判斷要不要出手競標的輔助！所以車迷選購外匯車的第一步驟，就是千萬別忽略這個車況鑑定的依據。有些車商或許會以車輛在當地的離岸證明，或是台灣的進口證明來代替，不過說到內容詳細度與公信力，還是比不上認證鑑定報告！

另外要提醒各位，就是中古車市場不管銷售管道如何暢通、賣車手法如何進步，買車始終還是建立在『眼見為憑』的基礎，為了避免『失手成恨』的窘境出現，就算車商亮出原車籍地的認證鑑定，其實也只能算是說明表面上的車況而已，至於實際上的具體車況，還是得透過傳統的視覺、觸覺與聽覺來做最終評估！除了檢視外觀密合度判斷車身鈑件是否經過更換、車輛機件是否老舊損壞、車體龍骨大樑是否維持原樣之外，實際上車的試駕過程，更是確實評斷、檢驗車況好壞的必備做法！當然車迷事前也得先進修一下『看車功夫』，才能具備精準的判斷力。雖說『賠錢生意沒人做』，不過外匯進口車因國外成交行情公開化，連帶本地市場價格也相當穩定，絕有有大起大落的情形出現，加上大家透過口耳相傳就尋找到好口碑的優質店家，出現暴利或詐騙的亂象機率，相對也比國產中古車偏少許多！只要謹守上述事項，想達成想買輛優質外匯車好過年的心願就容易多多了……